XCMG delenummer 414101964: XE700 strammehjul/fremre tomgangsrulleenhet – produsert av CQCTRACK

1. Produktoversikt og funksjonell definisjon

DeXCMG 414101964 Spenningshjul/fremre tomgangsrulleenhet, konstruert og produsert av CQCTRACK, er en presisjonsunderstellskomponent fra ettermarkedet designet for den store hydrauliske gravemaskinen XCMG XE700. Denne enheten integrerer to kritiske funksjoner i én, robust enhet: den fungerer som strammehjul for justering av beltesystemet og fungerer som fremre lederull som styrer beltebanen. CQCTRACK, en spesialist på understellsløsninger, produserer denne enheten for å levere OEM-tilsvarende passform, form og funksjon, noe som gir eksepsjonell holdbarhet og pålitelighet under tøffe driftsforhold som gruvedrift, tung utgraving og steinbrudd.

2. Omfattende tekniske spesifikasjoner og ingeniørdata

3. Dyptgående mekanisk funksjons- og operasjonsanalyse

3.1. Spenningshjulets funksjon: Dynamisk beltestramming

Begrepet «spennhjul» definerer eksplisitt denne komponentens primære rolle i beltestrammingssystemet. Enheten er plassert i en strammevogn som glir innenfor belterammen. Hydraulisk trykk eller mekanisk kraft som påføres beltestrammersylinderen via en fettpresse, skyver hele denne enheten fremover. Denne handlingen øker avstanden mellom det fremre tomhjulet og tannhjulet, og påfører dermed presis statisk og dynamisk spenning på hele beltekjeden. Riktig spenning er avgjørende for:

• Forebygging av sporavsporing: Et riktig strammet spor motstår sideveis frakobling.
• Optimalisering av kraftoverføring: Reduserer energitap fra beltebevegelser og slurning på tannhjulet.
• Maksimering av komponentenes levetid: Sikrer jevn lastfordeling over belterullene, bærerullene og tannhjulet, og forhindrer for tidlig slitasje.

3.2. Fremre tomgangshjulfunksjon: Sporføring og laststøtte

Som den fremre tomgangshjulet er denne komponenten den ikke-drevne trinsen som beltekjeden roterer over. Dens viktigste mekaniske funksjoner er:

• Belteføring: Den robuste designen med dobbeltflenser er kontinuerlig i kontakt med de indre føringsribbene på belteleddene, noe som opprettholder streng sideveis justering og forhindrer at belten "går" av valserammen.
• Lastbæring: Den støtter maskinens vekt foran på understellet og absorberer de første støtbelastningene når beltet støter på hindringer.
• Jevn leddbevegelse: Den presist maskinerte konturen og den herdede overflaten gjør at beltebøssingene kan rulle over med minimal friksjon og motstand, noe som muliggjør jevn bevegelse.

3.3. Lastfordeling og strukturell integritet

Enheten utsettes for ekstreme sykliske belastninger, inkludert radialkrefter fra maskinvekt og aksiale (skyve) krefter fra dreiing og sidelengs helling. Den smidde stålkonstruksjonen og de høypresisjons koniske rullelagrene er konstruert for å tåle disse kombinerte påkjenningene, noe som sikrer dimensjonsstabilitet og forhindrer katastrofal svikt.

4. Ingeniørmessig ekspertise og materialfordeler med CQCTRACK

• Smidd stålkonstruksjon for overlegen styrke: I motsetning til støpte komponenter bruker CQCTRACK et smidd legeringsstålemne. Smiprosessen justerer metallets kornflyt etter delens kontur, noe som resulterer i en tettere og mer homogen mikrostruktur med høyere slagfasthet og utmattingsmotstand.
• Optimalisert varmebehandlingsprofil: Den induksjonsherdede kjøreflaten gir maksimal motstand mot slitasje fra beltekjeden, mens den tøffe, gjennomherdede kjernen sikrer at komponenten tåler alvorlige støtbelastninger uten å sprekke eller deformeres.
• Avansert lager- og tetningspakke: Enheten har et flytende tetningssystem som primær tetning. Denne konstruksjonen opprettholder en dynamisk tetning mellom to høyherdede metallflater, som er usedvanlig effektiv til å ekskludere fine, slipende partikler (som steinstøv) og holde på fett, selv under høytrykksspyling. De koniske rullelagrene er forhåndsinnstilt og forhåndssmurt for optimal levetid.
• Presisjonsmaskinering og dimensjonssamsvar: Alle kritiske grensesnitt – inkludert akseltappene, foringshullene og de utvendige flensene – er maskinert på CNC-utstyr for å opprettholde strenge OEM-toleranser. Dette garanterer perfekt passform med XCMG XE700-beltestrammerbraketten og sikrer riktig inngrep med beltekoblinger.
• Streng kvalitetssikring: CQCTRACK implementerer en fullstendig kvalitetskontrollprotokoll, inkludert materialsertifisering, hardhetstesting og dimensjonsinspeksjon, som sikrer at hver enhet oppfyller ytelseskravene for tung utgraving.

5. Applikasjonskontekst og erstatningsscenarier

Denne CQCTRACK-enheten er den angitte erstatningen for:

• Planlagte ombygginger av understell: Installeres som en del av et komplett program for utskifting av understell for å opprettholde topp maskinytelse og forutsigbar slitasje.
• Komponentspesifikk feil: Bytte av en OEM-enhet som har sviktet på grunn av lagerslitasje, flensslitasje, tetningslekkasje eller sprekkdannelser i felgen.
• Korrigerende vedlikehold: Håndtering av problemer med kronisk feiljustering av belter eller manglende evne til å opprettholde riktig beltestramming på grunn av en slitt original tomgangsrulle.

6. Konklusjon: En overlegen understellsløsning

CQCTRACK XCMG 414101964 XE700 strammehjul/forhjulsenhet representerer en forpliktelse til ingeniørmessig ekspertise i ettermarkedet for understell. Ved å utnytte overlegne materialer som smidd stål, implementere et avansert flytende tetningssystem og overholde presise produksjonsstandarder, leverer CQCTRACK en komponent som ikke bare matcher, men kan overgå originalen på viktige områder innen holdbarhet og tetningsytelse. For utstyrsledere som ønsker å maksimere oppetiden og redusere de totale eierkostnadene for sin XCMG XE700-flåte, gir denne enheten en teknisk avansert og svært pålitelig løsning.