WhatsApp online chat!

Hvorfor er gravemaskinen uten kjede? Hvordan unngå dette? Beltevalser laget i Amerika

Hvorfor er gravemaskinen uten kjede? Hvordan unngå dette? Beltevalser laget i Amerika

Gravemaskinens spor spores av, ofte kjent som kjetting. Når man har brukt en gravemaskin i flere år, er det mest fryktende å miste kjettingen! Det er mange årsaker til avsporing, men de fleste kjettinger er for løse og spenningen reduseres. Dette prinsippet er lett å forstå. Det ligner på en sykkel. Hvis kjettingen er for løs og for lang, er det spesielt lett å falle av.

u=2536591917,459275193&fm=173&app=25&f=JPEG

For et gravemaskinchassis er kjedestrammingen normal, og nedhenget er også innenfor riktig område. Derfor er det ikke lett å miste kjedet ved normal bruk. Jo strammere kjedet er, desto bedre. For stram kjede vil føre til overdreven motstand, alvorlig tap av gangkraft, svakhet i gange og andre symptomer. Laget i Amerika beltevals

u=4102930160,2022157117&fm=173&app=25&f=JPEG

Kjeden ovenfor er

Den er litt løs, men det er også innenfor normalområdet. Det er bare en metafor. Hvis kjedet er for løst, sjekk først strammesylinderen. Hvis sylinderen fortsatt har slaglengde, kan du stramme kjedet ved å smøre det. Vanligvis kan man se fra føringshjulets glideskinne om føringshjulet kan fortsette å strekke seg utover og om strammesylinderen fortsatt har slaglengde. Hvis det er plass, smør det bare. Hvis strammehjulet er helt strukket ut og kjedet fortsatt er løst, sjekk slitasjegraden på kjedeskinneakselpinnen. Hvis slitasjen er for stor, vil kjedet bli lengre, og den for lange kjedestrammeoljesylinderen kan ikke opprettholde kjedespenningen. Kjedeskinnen kan bare byttes ut, og kjedeskinneplaten kan ikke byttes ut.

u=3680139041,1350472219&fm=173&app=25&f=JPEG

I tillegg vil skade på styrehjulslageret også føre til at kjedet blir for løst. En av årsakene til avsporing er at lageret på støttetrinsen er skadet, lageret på støtterullen er skadet, kjedebeskyttelsen er skadet og drivtennene er for slitt. Inntrengning av fremmedlegemer som steiner i kjedeskinnen under arbeid er også en av årsakene til avsporing. Prøv å ikke gå bakover når du kjører til vanlig tid. Det er mer sannsynlig at du faller av kjedet når du svinger. Å gå bakover betyr at drivhjulet er foran, mens styrehjulet må være foran når det er normalt. Dette bør også merkes! Når jorden på stedet er myk, kan kjedet løsnes litt, og kjedesporet kan roteres i tid og rom for å rense opp overflødig jord. Laget i Amerika-belterulle


Publisert: 09.03.2022